“玲玲，你真值得我爱！谢谢你能理解我！也只有你能理解我。”
佳玲若有所思，喃喃自语：“一生，只够爱一个人！”
佳玲这一句话，似乎是在对着她自己说？也似乎在暗示着我？如果愛她，与她结婚了，那就只能愛她一个人。我看着她说：
“玲玲，不早了，咱们吃饭去，吃完饭就回。”
玲玲说：“好吧，听你的。”我俩便收起红伞子穿鞋回去了。
八十年代鹏城这类三来一补的经营合作方式的工厂很多，而原雪儿舅舅公司也不是因为分流了一小部分的客户，就少了太多的单，那边也重点放在电脑绣花方面的，因为我从公司出来后，所招的设计技术人员，设计的理念一直不太到位，所以老板把重点放在电脑绣花上面。而香港大量的加工货量在等着工厂做呢，大陆刚刚大开放，人口众多是最大的优势。劳动密集形加工性质的企业，靠低廉的劳动成本，在香港因为没有廉价的劳动力，而不得不搬往刚刚开放的內地。而因为特区的政策红利和地理位置的优势，鹏城就成为首选。
林小姐的公司就是在这种条件下成立的，因为她过不了香港，所以没有办法去香港接单，只得把李生和肥仔撬出来，这样也使公司的加工货源更有保证了。至于她是用何种手段，把雪儿舅舅手下两大干将，撬出来成为自己的股东，那就不得而知了。
李生是土生土长的香港人，肥仔是拮阳人，七十年代初跟着父母去香港定居，人特胖，约二百五十斤的体重却只有一米六五的身高，整个人几乎是一个圆，脸圆腰圆腿也圆。他喜欢穿牛仔裤，大肥大肥的；手掌伸出来只看到一块光滑的肉，但手指还蛮尖的；肥仔有一个人见人爱的娃娃脸，很爱笑，也爱开玩笑，也有点幽默感，他见人笑咪咪，二十八岁的年龄也不享老，脸部五官搭配也很标准，就是肉多了点；他说话居然轻声细语，也不快，说话也总带着微笑，很是可爱；肥仔最大的优点是工作特别认真，做事十分细腻；最大的缺点是走路很慢。
有一次，大约是我到公司半年后，朝朗公司有一批手勾加工的货，发在澄城莲下加工，这个工区还是丹丹的亲戚，原来雪儿舅舅的公司，也曾经发过货给他们加工，做货手工质量还算不错。这次，由于货量多，有二万多件的毛衣，需要加手勾花，货发给莲下工区后没几天，我与肥仔亲自去工区检查质量。
我俩晚上在罗湖侨社大巴站出发往鸵岛。到大巴站，往鸵岛的大巴司机一看肥仔的重量，又是香港仔，便要求他要买二张票，说他坐了隔壁坐不了人。肥仔理论了一会，还是妥协乖乖买了二个位，但每人一支矿泉水却只给一支，乘务员说这是按人头给的。肥仔就愤愤不平，与我说他们就是坑香港人，但也只能哑吧吃黄莲，有苦没处诉。我就逗他说，下次找个苗条美女相伴就刚好，肥仔就笑，一口齐而密的白牙，便露了出来，甚是好看。
不一会，车一开，还未驶出沙湾关外，车人已听到肥仔鼾声大作了，还不时伴着咬齿的声音，那声音像足我孩儿那时，隔壁双桃九婶养的大肥猪，吃饱喝足睡熟发出来的声音，车人也都笑了。
第二天早上，我们到达鸵岛车站，两人在路边卖早点的小摊点，各要了一碗豆浆和一根油条、一碗白粥和一碟杂咸，算是早餐。吃完后，俩人在车站找开往澄城莲下的小巴，刚好有一辆早班的，是一部锈迹斑驳，老得面目非，车箱破裂掉下一块，用杉木板补上的丰田12座面包车，不知从哪里兜客到了站，车上已有六、七个人。
肥仔迫不及待就上去，他坐在靠右边单人座的，是跟车卖票小伙的后排。肥仔刚刚坐下去，车子立即往右边倾斜得厉害，有侧倾的危险。车上的人急急问跟车弟，车子是怎么回事？是不是爆胎了？跟车的小伙不敢大意，立即下来看车轮，然后就嚷着不让肥仔上，说肥仔会把这破车压坏，等一下车子不平衡，会把轮胎压爆了。
我猛然解释说不会，跟车弟就说这破车不值钱，开到半路出事怎么办？伤了人他赔不起，坚持要肥仔下车。肥仔就一手死抱背包，一手抓紧前排扶手，死活不肯下车，要求说那就坐左边一排二位，让跟车弟调一下。
跟车弟说那也行，但要肥仔买两位的票，不然打死也不让他坐。肥仔不肯，车里的人就七嘴八舌指责肥仔，都说要。跟车弟就说，肥仔算两个人，加上我，车子就立即开，如果不行，车还要兜多一、二圈。
车里的人这会更是异口同声说，已经兜了三圈了，还再兜啊？都对肥仔说算两人就两人，也合理，不要耽误了别人。肥仔拗不过众人，没办法，把本来翘着的嘴更翘得更高，把眼往车外看，最后哭丧着委屈的脸，只能掏出钱另补一张票。跟车弟拿他钱时，他还抓得紧紧，与跟车弟拉来拉去，拉了一会才放，然后手往屁股上摸了几下，仿佛让人给割了块肉般痛着！车子，总算可以开了。
到了莲下，又要转了辆电动摩托三轮车，往港口村去，这车我们乡下人叫“三脚鸡”，我们的工区就在港口村。但司机说车子只能驶到村口，村里转弯抹角的小巷，三轮车也进不了村子里，路特窄，到那里要用单车，问有没有人来接，肥仔说有，约
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